“买买买”,似乎成了近段时间赛力斯的一段主旋律。
单是7月份,赛力斯便高调出手了两次。先是豪掷25亿,将问界商标抱回了家,紧急着又对外公开表示,自家还打算投资深圳引望智能技术有限公司。
“深圳引望”对于各位花粉而言应该不陌生,它是华为注资10亿所成立的新公司,主要业务为智能车载设备制造、汽车零部件研发等。
虽然具体会砸多少钱,赛力斯还暂未敲定,不过该消息一传开后,赛力斯当天股价便应声大涨了近5.32%,市值更是突破了1177亿大关。
本以为接连两回“剁手”,赛力斯接下来估计会勒紧裤腰带了,结果这才时隔不到两周,赛力斯又准备动用自家小金库了。
据其近期披露的公告显示,这回赛力斯集团盯上的是子公司赛力斯汽车的股份,也就是二股东金新基金手上19.355%的股权,而具体的收购价为13.29亿元。
按股权穿透来看,这笔收购案若是水到渠成,赛力斯汽车日后就由赛力斯集团全资控股了。
值得注意的是,这并非赛力斯第一回增持自家子公司股份。6月份中旬,“赛力斯电动”的超半数股份,便被赛力斯以12.54亿的市场高价揽入麾下。(“赛力斯电动”股权如下图所示)
图源:赛力斯公告
赛力斯之所以频频动用“钞能力”,与自家蒸蒸日上的营收业绩无疑是相挂钩的。
一季度扭亏为盈后,问界销量也不曾失速,依然是业内的一颗“常青树”。无论是未满一周岁的新M7 Ultra,还是定位豪华旗舰的M9,总是能在新势力榜单内名列前茅。
基本盘稳扎稳打,而在新能源下半场战事中,还有新M7 Pro厉兵秣马,赛力斯自然不缺投资的底气,指不定下一笔收购也正在路上了