据外媒报道，美银证券(Bank of America Securities)分析师John Murphy在6月18日表示，福特和通用等美国传统汽车制造商应该退出中国市场，以便在成本高昂的电动汽车转型过程中保留资本。
Murphy在其年度《汽车大战》(Car Wars)报告中表示：“我认为，你将会看到(底特律造车三巨头)将尽可能快地退出中国。”Murphy的《汽车大战》是一份备受行业关注的报告。
Murphy认为，在与特斯拉等电动汽车制造商以及中国汽车制造商竞争的过程中，底特律三大车企必须拿出有效的成本削减措施，从而维持自己的竞争力。
为了应对电动汽车销量低于预期的情况，福特、通用和Jeep母公司Stellantis已将重点放在削减所有业务领域的成本上。Murphy警告说，三家公司很可能不得不采取更严厉的措施来削减成本，尤其是在汽油动力汽车业务上，因为该业务目前是利润的主要来源。
Murphy在底特律举行的一次活动上表示：“车企需要非常积极地管理核心业务，这的确是一剂猛药。在这方面，车企还有很多非常艰苦的工作要做。”
作为全球最大的汽车市场，中国对许多外国车企来说充满了挑战，尤其是在近些年来更是如此。Murphy和其他分析师都指出，外国车企很难克服中国本土车企的优势。Murphy表示，中国消费者对于本土品牌的忠诚度很高，而且在美国从8月1日起对中国进口电动汽车征收超过100%的关税后，这种忠诚度可能会变得更高。
过去十年间，福特和通用在中国的销量一直在下滑。中国曾是通用最大的市场，然而目前该公司在中国正努力维持盈利水平。福特也感受到了来自比亚迪和吉利等本土车企的激烈竞争，该公司目前正在将其中国业务转型为出口中心。
